Gesinports
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CONFEREZA FINALE DEL PROGETTO GESINPORTS
"Gestione integrata nei porti turistici della zona Sud europea"
La Fondazione FEPORT (Istituto Portuale degli Studi e della Cooperazione della Comunità Valenziana), comunica, che nei giorni 13 e 14 di giugno si terrà a Valencia (Spagna), la conferenza finale del progetto GESINPORTS finanziato dal programma INTERREG IIIC Sud dell'Ue.
PROGRAMMA PROVVISORIO:
· Presentazione del progetto GESINPORTS e la politica regionale dell'Ue
· Conclusioni del progetto GESINPORTS
· Presentazione del catalogo dei posti di lavoro dei porti turistici
· Presentazione della guida per l'implementazione dei piani di emergenze nei porti turistici
· Il futuro del settore nautico della zona sud europea
Parteciperanno relatori di FEPORTS, Consellería delle infrastrutture e di trasporto del GVA, la regione Sicilia, la regione Liguria, Assonautica di Catania, Université politecnica di Valencia e il centro di sviluppo regionale di Koper.
Le iscrizioni sono gratuite ed i posti sono limitati.
È necessario inviare il formulario d'iscrizione.
Scarica il formulario di iscrizione e il programma
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Il progetto Gesinports
GESINPORTS - GESTIONE INTEGRATA DEI PORTI TURISTICI NEL MEDITERRANEO
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GESINPORTS - Gestione Integrata dei Porti Turistici nel Mediterraneo
per maggiori informazioni visitate il sito ufficiale Gesinports al seguente indirizzo: www.gesinports.org o richiedete il CD-Rom e il materiale informativo
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GESINPORTS al 45° Salone Nautico di Genova
Durante lo svolgimento del 45° Salone Nautico di Genova, che si terrà dall'8 al 16 ottobre 05, saremo presenti con una desk informativo sul progetto Gesinports dove presenteremo il progetto e distribuiremo il materiale informativo. Venite a trovarci al Padiglione C stand 0015
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Partner
Partner
Soggetti
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PREFETTURA DELL'ATTICA DELL'EST |
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REGIONE DI VALENCIA – DIREZIONE GENERALE DEI TRASPORTI, DEI PORTI E DELLE COSTE |
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www.gva.es |
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Attività
Le attività
Le installazioni nautiche turistiche sono configurate in base a differenti modalità di creazione, operatività e gestione nei differenti ruoli dell'UE. Tutto ciò risponde, da una parte alle differenti situazioni giuridiche sotto le quali l'offerta è creata e dall'altra parte alle differenti caratteristiche della domanda che presenta variazioni nel tempo e nello spazio.
Si deduce, dunque, il bisogno di considerare come obiettivo principale del progetto la definizione degli elementi di analisi e di comparazione tra le differenti situazioni dei porti turistici. Anzitutto è necessario analizzare gli antecedenti tramite ricerca bibliografica di materiale e di esperienze al fine di applicare la migliore metodologia.
Il progetto sarà strutturato conformemente alla metodologia seguente affinché l'osservatorio possa:
- Raccogliere i dati sulle caratteristiche delle installazioni (numero di approdi, tipologia e caratteristiche delle imbarcazioni, servizi offerti, operazioni portuarie, tipologia di gestione, mezzi fisici di implementazione, superficie occupata, risorse umane, ecc.)
- Sistemi di gestione dell'ambiente utilizzato (residui, prevenzione, ecc)
- Formazione del personale (richiesta iniziale, formazione continua, ecc)
- Tecnologie di informazione utilizzate nella gestione e la comunicazione (sicurezza in mare, meteorologia, ecc)
- Sistemi di sicurezza installati (antincendio, personale, prevenzione dell'inquinamento, ecc)
- Valori patrimoniali
Per la raccolta delle informazioni sarà elaborato un questionario. Tale elaborazione esigerà l'accordo tra i partners dopo aver analizzato le differenti variabili ed aver discusso. Il questionario sarà scambiato, diffuso e trasmesso elettronicamente (o via fax) e una volta completato permetterà di disporre di una banca dati dell'Osservatorio e di elaborare le analisi corrispondenti. Sarà dunque necessario definire gli indicatori seguenti che renderanno possibili l'analisi dei risultati:
| 1. |
Tipologia di installazione |
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7. |
Impatto economico |
| 2. |
Tipologia di imbarcazioni |
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8. |
Informazione |
| 3. |
Domanda non soddisfatta |
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9. |
Comunicazione |
| 4. |
Servizi ed operazioni portuarie |
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10. |
Sicurezza |
| 5. |
Gestione dell'ambiente |
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11. |
Dinamica del sistema |
| 6. |
Impatto sociale / accettazione |
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12. |
Scheda patrimoniale |
Componenti del progetto
| Componente 1 |
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Gestione e coordinamento |
| Componente 2 |
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Analisi della documentazione esistente; scambio e adattamento del quadro analitico per lo sviluppo della ricerca. Diagnostica sulle Tecnologie dell'informazione e della comunicazione (ICT). |
| Componente 3 |
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Elaborazione di studi per la creazione di un osservatorio che assicura il perseguimento dei principali fenomeni legati ai porti turistici della Zona Sud. |
| Componente 4 |
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Studio dei bisogni di formazione del personale dei porti turistici. |
| Componente 5 |
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Azioni di comunicazione del progetto. |
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Gli Obiettivi
Obiettivi
In questi ultimi anni la costruzione di porti turistici ha proliferato eccessivamente con lo scopo di soddisfare le domande di un turismo nautico in sviluppo. Questo sviluppo, disordinato nella maggior parte dei casi, si è verificato senza la sufficiente considerazione di alcune condizioni attualmente considerate di estrema importanza la cui inosservanza potrebbe portare alla creazione di gravi problemi relativi alla
- gestione ambientale nelle installazioni dei porti turistici ;
- sicurezza delle installazioni ;
- formazione del personale orientata verso il miglioramento dei servizi offerti ;
- sviluppo delle tecnologie dell'informazione e della comunicazione ;
- conservazione del patrimonio storico-artistico in relazione alle installazioni .
Il progetto GESINPORTS si inserisce nel quadro del ruolo giocato dalle regioni del sud Europa, relativamente ai temi della gestione territoriale in generale e più in particolare in relazione alla pianificazione dello sviluppo delle proprie coste.
Il fatto che i partners GESINPORTS siano situati in zone costiere continentali o nelle zone insulari permette loro di essere più vicini ai problemi che si pongono e di avere una sufficiente capacità per la ricerca delle soluzioni.
GESINPORTS nasce anche dagli attuali bisogni del mercato del lavoro : è prevista la formazione di specialisti nel campo della sicurezza e dell'ambiente. Le azioni del progetto saranno realizzate nel modo più coerente possibile con le politiche e le azioni strutturali sul tema dell'uguaglianza delle opportunità a livello comunitario, cercando di dare risposte positive ai problemi relativi agli impatti sull'ambiente ed alle esigenze di uno sviluppo sostenibile.
- «Monitoraggio» ininterrotto dei principali fenomeni, cioè la creazione di osservatori che permettano la raccolta di informazioni e lo scambio di esperienze tra gli attori implicati ;
- Scambio di esperienze relativamente alla formazione sulla sicurezza, sull'ambiente e sulla gestione dei porti turistici. Il personale dei porti deve conoscere le buone pratiche, essere qualificato per l'attività relativa all'ottenimento di prodotti di qualità. E' necessario stabilire piani di formazione e di sensibilizzazione per tutto il personale ;
- Studi di compatibilità e di durabilità delle attività nautiche relativamente all'ambiente marino ;
- Interventi sulle decisioni relative all'ambiente nei porti turistici ;
- Interventi sulle decisioni riguardanti la sicurezza nei porti turistici ;
- Promozione della conoscenza del patrimonio storico marino ;
- Sviluppo di tecnologie dell'informazione e della comunicazione come supporto alle piccole e medie imprese del settore ;
- Cooperazione scientifica con le Università, le Associazioni e i professionisti del settore nautico ;
Per quanto concerne i bisogni relativi al raggiungimento degli obiettivi :
- Contare sulla collaborazione di imprese, società, organismi ed esperti ;
- Ottenere la collaborazione necessaria per coordinare l'osservatorio e studiare lo scambio di risultati ottenuti dai differenti partners ;
- Reciprocamente, ogni partner deve offrire la propria collaborazione per alimentare le collaborazioni degli altri .
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