Oggetto: richiesta informazioni

Buongiorno, gradirei ricevere dettagliate informazioni riguardanti tutta la documentazione necessaria all' acquisto di un natante usato di 6,50 m presso un concessionario in Italia e tutti i documenti obbligatori da tenere a bordo per non incorrere in problemi.

Il natante che stò comprando è una pilotina di 6,50 m del 2001/2002 con marchio CE, la barca è un Ultramar (cantiere francese) con istallati n. 2 vhf fissi, i documento che il rivenditore ha è solamente la fotocopia del certificato di conformità tutto in francese.

Nessuna dichiarazione o certificato in originale e ne in italiano e niente nemmeno dei 2 vhf.
Potete aiutarmi ?
 
Grazie per la disponibilità.
Distinti Saluti.

Alan C.

Preg.mo sig. Alan C.,

Nel criterio della libera circolazione dei beni e delle persone, sancito dalle normative UE, il suo natante di origine francese non richiede documenti se non la certificazione CE (che consente di poter trasportare un numero di persone iscritto nello stesso certificato: in assenza ci si riferisce al regolamento di sicurezza italiano che stabilisce in 5 persone il numero massimo per il suo natante) e l'eventuale certificato di potenza del motore. Visto che lei non cita la motorizzazione, si deduce che la sua pilotina sarà motorizzata in Italiam con fb dotato di certificato di potenza italiano.
Per quanto riguarda i due Vhf, riteniamo che non siano in regola con le normative italiane in quanto occorre per gli stessi il certificato di omologazione pp.tt. Se si tratta di modelli importati anche in Italia e quindi certificati, può provare a farsi dare in fotocopia il suddetto certificato dell'importatore, ma la vedo dura. In alternativa potrebbe chiedere la visita e relativa certificazione delle Poste, ma il costo sarebbe probabilmente superiore al valore degli apparati. La cosa più semplice a questo punto, volendo mantenere a bordo gli apparati, potrebbe
essere quella di dotarsi del certificato limitato delle Poste ed acquistare un vhf portatile certificato in Italia: mantenendo i vhf fissi (presumiamo dotati di antenne con un buon guadagno, superiore a quello del portatile) solo come apparati di sicurezza. infine, i documenti da tenere a bordo: certificato di potenza del motore, assicurazione RC, eventuale patente
nautica se richiesta (potenza oltre 40 cv), documento di identificazione personale, certificato di conformità CE, certificato di radiotelegrafista Poste (diporto). oltre alle dotazioni di sicurezza relative alla fascia di navigazione che intende scegliere (entro 12 miglia dalla costa) tenga
presente che dal primo gennaio prossimo scatta la nuova normativa che prevede la zattera costiera 'semplificata' per navigare tra 6 e 12 miglia.

Cordiali saluti.


 

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